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エッセ ボルトオン ターボの詳細情報

中古で組み立ててから半年ほど使用しました。ピストンリングの劣化によりエンジンを載せ替えるため不要になりました。縦横のガタは無さそうです。インジェクターとスロットルはソニカのものです。各部点検、メンテナンスを行ってからご使用下さい。[実働外し] BNR32 純正燃料ポンプ。純正エンジンでブースト0.4までかかりました。シエクル ミニコン リング付きフルセット CX-5 KF KE。アバルト stile 強化アクチュエーター for IHI。タービンはオイルが残っているからか手で回すと回転が重いです。HKS SQV ブローオフバルブVAB GRB GVB リターンキットプラス。ZVW30 インテークマニホールド EGR バルブ。オイルパンはリターン用のニップルの穴を付けました。スズキ純正 K6Aエンジン コンロッドメタル。rx-7 アルミラジエター。欠品は触媒と各部ホース、ネジ類などです。MAZDA3 20S用 ハイパーシリコンサクション。ランクル40系 BJ40 43 41 44 ラジエターホース一式 1980/7迄。

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