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HOT ! ダンロップ スポーツマックス GPR300F

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ダンロップ スポーツマックス GPR300Fの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。モンキー フロントホイール 8インチ ディスクブレーキ フロントフォークセット。高次元でバランスするドライ&ウエットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするストリートラジアル。Z-WHEEL ジグラムローター 赤パッド 純正部品 フロントセット。Construction構造軽快なハンドリングを実現するためにフロントは2CUTベルト構造を採用。gs400 チェーンカバー。PatternパターンC.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりパターン剛性をチューニングすることで優れた軽快性を実現しました。ZRX1200R ワークスエキスパンド リアディスクローター。ZX25Rに如何でしょうか?4Rとホイールサイズ一緒なのでワンランク上のサイズになります。サンスター yzf-r1 ブレーキディスク。cbx400用インボード、キャリパー、リングセット。kawasaki ZX-4RRメーカー純正タイヤ交換距離/921キロまだまだバリ山です。ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。BREMBO ブレンボ ブレーキパッド07BB3759 07.9882.31。WR250R フレイムディスク 前後セット(チタンボルト付き)。Compoundコンパウンド専用のシリカブレンド配合を採用することで路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮します。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。PM パフォーマンスマシン製異形4podキャリパー左右セット。タケガワ ブレーキキャリパー ゴールド NSR50 80 モンキー等。またリアにはHES-JLB構造とエイペックスレス構造を採用し剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め優れた乗り心地を発揮します。またC.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)による専用プロファイルで軽快かつクセの無いハンドリングを実現しました。NISSIN レトロブレーキマスターシリンダー 5/8インチ。CBR250RR MC51 純正 フロントマスターシリンダー ブレーキレバー付。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と摩耗による性能低下を抑制しています。DAYTONA ブレーキマスターシリンダー NISSIN。z1r スピードショップ イトウ製。その他にもネイキッド400CC等幅広く使えます。ZX25RZX4R/4RRZRXゼファースーフォアXJRインパルスイナズマ

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